Die Deutsche Bahn verlagert am Wochenende die IT-Aufgaben des Personenverkehrs vom bisherigen Großrechenzentrum in München Unterföhring nach Berlin… Der Umzug in die Bundeshauptstadt sei Teil der geplanten “IT-Architektur-Verschlankung der Deutschen Bahn”, teilte ein DB-Sprecher … mit…  Das Rechenzentrum in München will die Deutsche Bahn aufgeben.

So stand es vor knapp drei Jahren im heise-Ticker. Gestern nun rächte sich die Schlankheitskur. Im gesamten Bundesgebiet konnten keine Fahrkarten verkauft werden, weil dem Rechenzentrum schlicht und einfach der Strom fehlte.

Großbanken unterhalten seit Jahren zwei getrennte Standorte für ihre Rechenzentren, die gegenseitig gespiegelt sind. Selbst die Netzwerkleitungen zwischen beiden Gebäuden müssen doppelt ausgelegt sein und sich nicht kreuzen. Selbstverständlich gehören Notstromaggregate zur Standard-Ausrüstung. Teuer, aber wirkungsvoll.

Der Umsatz der Bahn lag 2007 bei circa 31 Milliarden Euro, für 2008 wurden Steigerungsraten von bis zu 10 Prozent genannt. Rechnet man die Anteile des Nicht-Personenverkehrs heraus, so dürfte sich der derzeitige, tägliche Umsatz beim Personenverkehr bei circa 25-30 Mio. bewegen. Einen Großteil davon dürfte man gestern nicht eingenommen haben.